Sodeč po stanju moči vozil na novo energijo v moji državi predstavljajo čisto električna vozila na novo energijo največji obseg prodaje.Leta 2021 bodo povsem električna vozila na novo energijo predstavljala največji obseg prodaje v moji državi, saj bodo predstavljala 82,84 % celotne prodaje novih vozil na energijo;sledijo priključna hibridna vozila z novo energijo, ki predstavljajo približno 17,1 % prodaje.
Seveda je poleg prednosti povsem električnih vozil tudi rast števila njihovih modelov eden od razlogov, zakaj čisto električna vozila na novo energijo v moji državi predstavljajo velik delež prodaje.Leta 2016 je bilo samo 16 čisto električnih modelov neodvisnih novih energetskih vozil v moji državi in samo 2 priključna hibridna modela;do leta 2021 se je število popolnoma električnih modelov neodvisnih novih energetskih vozil v moji državi povečalo na 205, število priključnih hibridnih modelov pa na 45. plačilo.Če primerjamo število popolnoma električnih modelov in priključnih hibridnih modelov, je število slednjih veliko manjše od prvih, zato imajo potrošniki več izbire pri nakupu čisto električnih modelov.
Trenutno so povsem električna osebna vozila še vedno glavni tok trga novih energetskih vozil v moji državi.Če primerjamo značilnosti čisto električnih vozil na novo energijo in priključnih hibridnih vozil na novo energijo, lahko priključnohibridna vozila uporabljajo bencin ali elektriko, imajo motor in menjalnik ter imajo dva sistema napajanja: električni pogon in baterijo.Zato je njihova stopnja napak višja kot pri povsem električnih vozilih na novo energijo.Električna so višja, višji pa so tudi stroški vzdrževanja, zato se mnogi lastniki avtomobilov raje odločijo za nakup novih energijskih vozil neposredno na čisto električni pogon.To je eden od razlogov, zakaj čisto električna vozila z novo energijo v moji državi predstavljajo velik delež prodaje.
Z vidika preferenc potrošnikov so potrošniki vedno bolj zaskrbljeni zaradi osebnega zdravja in mestnega okolja, kitajski kupci električnih vozil pa so pridobili oprijemljive koristi.Hkrati morajo proizvajalci originalne opreme za vozila na tradicionalno gorivo povečati naložbe v raziskave in razvoj, da bi zmanjšali emisije ogljikovega dioksida, dušikovih oksidov in drugih onesnaževal zraka.
Z vidika vrste energije bodo čisto električna vozila v prihodnosti postala glavni model na trgu novih energetskih vozil.Trenutno glavne vrste novih energetskih vozil vključujejo čisto električna vozila in priključna hibridna vozila.Z vidika infrastrukture vlade po vsem svetu spodbujajo gradnjo infrastrukture za električna vozila, ki je postala pomemben dejavnik za vse več potrošnikov pri nakupu čisto električnih vozil.BEV imajo večjo zmogljivost baterije kot priključni hibridi, kar bo posledično spodbudilo rast industrije baterij.
Čas objave: 23. januarja 2024
